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达玉公路通车我省东南大环线形成(西宁晚报)

更新时间:2020-01-01 04:25:47来源: 责任编辑:(西宁晚报)
导读: 本报讯(记者 一丁)2019年12月31日,经过三年多的艰苦施工,我省一条在公路网中起到承北启南作用的重要公路——达日经石渠至玉树公路(达日段)(以下简称达玉公
 本报讯(记者 一丁)2019年12月31日,经过三年多的艰苦施工,我省一条在公路网中起到承北启南作用的重要公路——达日经石渠至玉树公路(达日段)(以下简称达玉公路)建成通车。

据悉,达玉公路位于我省果洛藏族自治州境内,2015年12月批准立项,2016年9月开工建设,全线平均海拔在4000米以上,起点位于达日县城,与大班公路相接,经建设乡路口、特合土乡路口、桑日麻乡,终点位于罗纳玛崩得列垭口(青川省界)。路线全长118.6公里,总投资7.96亿元,全线采用二级公路技术标准,设计行车速度为每小时60公里。在施工中,建设者克服高寒高海拔地区恶劣气候条件、有效施工期短等不利因素,坚持以“双标管理”为准则,以建设“品质工程”为目标,注重“三个强化”(强化施工现场管控、强化安全生产源头管控、强化生态环保措施落实),狠抓工程质量、安全、进度、环保和廉政建设工作,顺利完成了项目建设任务。

达玉公路既是交通运输部确定的“一纵(国道G214线)一横(原省道S308线)、两联(连接杂多、称多)”总体规划的一部分,也是国家国道网G345线的组成部分。它建成后与国道G227线、国道G214线连接,共同组成了我省东南部地区的交通大环线,是果洛地区北往西宁,南下四川、甘肃的重要经济大通道,在国家西部地区公路和我省公路网中处于承北启南的重要地位。该项目的建成还对促进青南地区及项目沿线区域经济社会发展、构建和谐社会、加强民族团结、开发旅游资源等方面具有十分重要的意义。
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